本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。

    車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用，非經注明，試驗溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。根據需要，如在寒冷地區也可采用45℃，在高溫條件下采用70℃等，但應在報告中注明。計算動穩定度的時間原則上為試驗開始后45min~60min之間。

本方法適用于按T 0703用輪碾成型機碾壓成型的長300mm、寬300mm、厚50mm的板塊狀試件，也適用于現場切割制作長300mm、寬150mm、厚50mm板塊狀試件。根據需要，試件的厚度也可采用40mm。

儀具與材料

1、車轍試驗機：主要由下列部分組成：

2、試件臺：可牢固地安裝兩種寬度（300mm及150mm）的規定尺寸試件的試模。

3、試驗輪：橡膠制的實心輪胎，外徑φ200mm，輪寬50mm，橡膠層厚15mm。橡膠硬度（國際標準硬度）20℃時為84±4，60℃時為78±2。試驗輪行走距離為230mm±10mm,往返碾壓速度為42次/min±1次/min（21次往返/min）。允許采用曲柄連桿驅動試驗臺運動（試驗輪不移動）或鏈驅動試驗輪運動（試驗臺不動）的任一種方式。

注：輪胎橡膠硬度應注意檢驗，不符合要求者應及時更換。

4、加載裝置：使試驗輪與試件的接觸壓強在60℃時為0.7MPa±0.05MPa，施加的總荷重為78kg左右，根據需要可以調整。

5、試模：鋼板制成，由底板及側板組成，試模內側尺寸長為300mm，寬為300mm，厚為50mm（試驗室制作），亦可固定150mm寬的現場切制試件。

6、變形測量裝置：自動檢測車轍變形并記錄曲線的裝置，通常用LVDT、電測百分表或非接觸位移計。

7、溫度檢測裝置：自動檢測并記錄試件表面及恒溫室內溫度的溫度傳感器、溫度計，精密度0.5℃。

8、恒溫室：車轍試驗機必須整機安放在恒溫室內，裝有加熱器、氣流循環裝置及裝有自動溫度控制設備，能保持恒溫室溫度60℃±1℃（試件內部溫度60℃±0.5℃），根據需要亦可為其它需要的溫度。用于保溫試件并進行試驗。溫度應能自動連續記錄。

9、臺秤：稱量15kg，感量不大于5g。

本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。

    車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用，非經注明，試驗溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。根據需要，如在寒冷地區也可采用45℃，在高溫條件下采用70℃等，但應在報告中注明。計算動穩定度的時間原則上為試驗開始后45min~60min之間。

本方法適用于按T 0703用輪碾成型機碾壓成型的長300mm、寬300mm、厚50mm的板塊狀試件，也適用于現場切割制作長300mm、寬150mm、厚50mm板塊狀試件。根據需要，試件的厚度也可采用40mm。

儀具與材料

1、車轍試驗機：主要由下列部分組成：

2、試件臺：可牢固地安裝兩種寬度（300mm及150mm）的規定尺寸試件的試模。

3、試驗輪：橡膠制的實心輪胎，外徑φ200mm，輪寬50mm，橡膠層厚15mm。橡膠硬度（國際標準硬度）20℃時為84±4，60℃時為78±2。試驗輪行走距離為230mm±10mm,往返碾壓速度為42次/min±1次/min（21次往返/min）。允許采用曲柄連桿驅動試驗臺運動（試驗輪不移動）或鏈驅動試驗輪運動（試驗臺不動）的任一種方式。

注：輪胎橡膠硬度應注意檢驗，不符合要求者應及時更換。

4、加載裝置：使試驗輪與試件的接觸壓強在60℃時為0.7MPa±0.05MPa，施加的總荷重為78kg左右，根據需要可以調整。

5、試模：鋼板制成，由底板及側板組成，試模內側尺寸長為300mm，寬為300mm，厚為50mm（試驗室制作），亦可固定150mm寬的現場切制試件。

6、變形測量裝置：自動檢測車轍變形并記錄曲線的裝置，通常用LVDT、電測百分表或非接觸位移計。

7、溫度檢測裝置：自動檢測并記錄試件表面及恒溫室內溫度的溫度傳感器、溫度計，精密度0.5℃。

8、恒溫室：車轍試驗機必須整機安放在恒溫室內，裝有加熱器、氣流循環裝置及裝有自動溫度控制設備，能保持恒溫室溫度60℃±1℃（試件內部溫度60℃±0.5℃），根據需要亦可為其它需要的溫度。用于保溫試件并進行試驗。溫度應能自動連續記錄。

9、臺秤：稱量15kg，感量不大于5g。